模态激振器采用永磁材料，体积小、重量轻、输出大、频带宽、结构合理、可靠性高。将电能转化为机械能。信号由信号源提供给功率放大器进行功率驱动，用于航天器、飞机、船舶、车辆、土木工程部件等物体的动态响应测试。模态激振器也可以用于疲劳测试和传感器检测。

模态激振器可用于加速度计校准和组件的模态测试，并可用于振动控制测试。模态激振器采用轻量化动圈和高强度悬挂系统的设计，降低了动圈的质量，增加了模态试验的载荷。模态激振器台面上设计有激振器杆安装孔，整个激振器中心有通孔，用于安装不同长度和规格的激振器杆和张紧线。

模态激振器的另一个应用是一般振动测试。轻量化的动圈设计提供了大工作台和高加速度的实验条件。悬挂系统设计提供大的工作台行程和试件负载，并确保高横向刚度。功率放大器提供与加速度和位移相对应的输出限制，从而为各种校准、模态和振动控制实验提供安全性。

模态激振器外壳仅由球墨铸铁制成。轴承配置包括重型、高质量圆柱滚子轴承。离心砝码也受到特别坚固的盖子的保护。强制机械同步消除了启动和停止期间的关键同步阶段和相关的高负载。基本机器结构设计保守。易于维护的油溅系统为齿轮和轴承提供持续的润滑。

在机器关闭的情况下，只需调整离心重量，就可以根据特定要求可靠地设置模态激振器的振荡幅度。振荡频率也可以通过变频器调节。

模态激振器的标准液压或三相电动马达用作驱动马达。请注意，不得超过励磁机的允许转速，电机的启动转矩需为额定转矩的2.5倍。

对于非常宽或非常重的模态激振器，可以使用单个驱动电机串联操作多个励磁机。结果，启动扭矩通过联轴器从一个励磁机传递到下一个励磁机。